奥琵琶湖の水運交通の要所であった「大浦」を飛ぶ

　日本一大きな琵琶湖は、琵琶湖大橋を境に南湖と北湖に分かれています。さらに、北湖の面積は大きいため、滋賀県民は北湖の北側（日本海方向）に面する地域を奥琵琶湖と呼び分けています。

　琵琶湖は昔から北陸と京都・大阪を繋ぐ重要な交通路としての水運で栄えきたなかで、奥琵琶湖には大浦・菅浦・塩津の3つの港を有し、陸上輸送と湖上輸送の中継点でした。この三つの港は旧西浅井町（現長浜市）のエリア内にありました。

　奥琵琶湖は山に近接する場所が多いため、多様な景観に富んでいます。田舎の景色が多く残る空間が多く、日常生活の雑音が聞こえず、まるで時が止まったような風光明媚な風景を見ることが出来ます。そんな奥琵琶湖の中で、今回の空撮場所は、その大浦地先です。

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　大浦の湖岸は、湖の底が見えるくらい水質も良く、自然そのままの護岸も残しつつ、地元産の大きな石を並べた人工的な護岸は、違和感のない自然にマッチした護岸が整備されています。そこに座り美しき琵琶湖を眺めながら聞こえるのは、さざ波の音、風の音しか聞こえず、心が安らぐ場所でもあります。その大浦湖岸からドローンを飛ばし、大浦集落風景と大浦漁港、そして、奥琵琶湖の風景を鳥目線で撮影しました。

　話は変わりますが、先ほど書いたように大浦をはじめとする港は、昔は水運で栄えました。この水運の主役を務めたの船が丸子船で、最盛期の江戸時代には約1400隻が湖上を往来していたのだそうです。大浦集落内には「丸子船の館」があり、2つ割りにした丸太を胴の両側に付けた琵琶湖独特の船として、現存する丸子船2隻のうちの1隻「神與丸」を展示しているとのこと。また、湖岸沿いにも丸子船のモニュメントが整備された公園もあり、歴史を感じる風光明媚な地域です。